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伸縮式皮帶輸送機結構組成解析

文章來源: 發(fā)布時間:2017/2/18 8:57:31 瀏覽次數(shù):

    伸縮式皮帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分,固定部分由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。

    伸縮式皮帶輸送機與普通的皮帶輸送機相比,其工作原理是一樣的。但在結構上有所區(qū)別,它增加了儲帶裝置和收放皮帶裝置。為什么叫可伸縮式皮帶輸送機呢?那是因為:當游動小車向機尾一端移動時,輸送機皮帶進入儲帶裝置內(nèi),機尾回縮;反之則機尾延伸,因此具有可伸縮性,所以叫可伸縮膠帶輸送機。在這里,上海沁艾機械輸送機技術為大家介紹一下它的組成結構,包括機頭傳動裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。


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    (1)機頭傳動設備:

    由傳動滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、打掃器構成。
    機頭傳動設備是全部運送機的驅(qū)動有些,兩臺電機經(jīng)過液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個傳動滾筒,用齒輪傳動時,應卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。
    液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構成,其特點是泵輪側有一輔佐室,電機發(fā)動后,液流透過小孔進入作業(yè)室,因此能使負載對比平衡地發(fā)動而電機則按近于堅載發(fā)動,作業(yè)時殼體內(nèi)加20號機械油,充油量為14m3,減速器選用上級齒輪減速,榜首級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動比為25.564,與SGW-620/40T型刮板運送機可通用交換,減速器用螺栓直接與機架銜接。
    卸載端和頭部打掃器,帶式逆止器,便于卸載,機頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架構成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線方位可經(jīng)過軸承兩邊的螺栓進行調(diào)理,以調(diào)整伸縮式皮帶輸送機運送帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道打掃器,由于打掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以避免泊車時運送帶倒轉。

    (2)中間架:

    由無螺栓銜接的迅速可拆支架,由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“V”型托輥等構成,是機器的非固定有些,鋼管可作為拆卸的機身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以感動,掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動的圓弧齒槽,托輥就是經(jīng)過齒槽掛在柱銷上的,可向前向后移動,以調(diào)理托輥方位操控皮帶跑偏。

    (3)收放膠帶設備:
    坐落張緊絞車的后部,它由機架、調(diào)心托輥、減速器、電動機、旋桿等構成,其作用是將膠帶增補到運送機機身上或從運送機機身取下,機架的兩頭和后端,各裝一旋桿,當增加或削減膠帶時用以夾緊主膠帶,調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時導向,作業(yè)時將卷筒推動機架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開動電動機經(jīng)過減速器出軸的撥盤股動卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時不開電機由外拖動卷筒反轉,在不作業(yè)時活動軌可用插銷掛在機架上,以減小寬度,在活動軌上方應設置起重設備懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當拓展,以利膠帶收入時操作。
    (4)上料設備、下料設備:
    上料設備安裝在收放設備后邊,由轉向轉導向接上料段,運送的物料從此段裝上運至下料段,下料設備由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接極為,機尾由導軌和機尾滾筒座構成,導軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導軌的前端用柱銷膠接,藉以習慣底板的不平,機尾滾筒與儲帶設備中的滾筒構造一樣,能交換,其軸線方位可用螺栓調(diào)理,以調(diào)整運送帶在機尾的跑偏,機尾滾筒前端設有刮煤板,可使?jié)L筒外表的碎煤或粉煤刮下,并搜集泥槽中,用特制的拉泥板取出,機尾加上裝有緩沖托輥組,受料時,可下降對膠帶的沖擊,有利于提高伸縮式皮帶輸送機膠帶壽命。
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